Unutarnje gume
Unutarnja zračnica je napuhani prsten koji tvori unutrašnjost nekih pneumatskih guma. Zračnica se napuhuje ventilom i uklapa se unutar kućišta gume. Napuhana unutarnja zračnica pruža strukturnu potporu i ovjes, dok vanjska guma pruža prianjanje i štiti krhkiju zračnicu. Široko se koriste u biciklima, a koriste se i u mnogim motociklima i teškim cestovnim vozilima poput kamiona i autobusa. Sada su rjeđe u drugim kotačima zbog prednosti što nemaju zračnicu, kao što je mogućnost rada pri niskom i pri visokom tlaku (za razliku od zračnice, koja bi se stisnula pri niskom tlaku, a pukla pri visokom tlaku, bez da se probuši). Veliki unutarnji prstenovi također čine učinkovite plutajuće uređaje i široko se koriste u rekreativnim aktivnostima poput vožnje na gumama.
Materijal
Zračnica je izrađena od mješavine prirodne i sintetičke gume. Prirodna guma je manje sklona probijanju i često je savitljivija, dok je sintetička guma jeftinija. Trkaći bicikli često imaju veći postotak prirodne gume od običnih bicikala.
Performanse
Unutarnje gume će se s vremenom istrošiti. Zbog toga su tanje i sklonije pucanju. Prema istraživanju tvrtke Dunlop, unutarnje gume trebate mijenjati svakih 6 mjeseci. Unutarnje gume također imaju tendenciju biti sporije od guma bez zračnice zbog trenja između kućišta i unutarnje gume. Gume koje koriste zračnice su u prosjeku lakše, jer se zračnica može napraviti relativno tankom. Budući da je zračnica pričvršćena na gumu, ako se probuši, guma se i dalje može voziti prazna. Navodno su udobnije za korištenje ako su pravilno pričvršćene na bicikl.
Ako imate bilo kakvih pitanja ili zahtjeva u vezi s unutarnjim gumama, obratite se tvrtki Florescence.
Vrijeme objave: 16. prosinca 2020.